這些海洋無人船正在收集氣候變遷資料

原文 : http://money.cnn.com/2017/10/27/technology/saildrone-autonomous-boats-drones/index.html

一支無人駕駛船隊, 正在北極到赤道間收集氣候變遷重要資料.

這些自動駕駛船隻 -- 稱為 "Saildrones" -- 很像是亮紅色的衝浪板. 每艘船安裝一個二十英尺高的碳纖維風帆及十六個感測器, 感測器用來偵測二氧化碳, 酸度, 水流和水溫等變量.

無人船以每小時三到五英里的速度巡航, 做的事情和一般載人研究船差不多 -- 但成本少很多.

來至於加利福尼亞州的 Saildrone 公司, 去年九月向投資人募集了一千四百萬美元, 他們表示他們的無人船營運費用只有載人船隻的百分之五.

投資 Saildrone 的社會資本 (Social Capital) 創始人兼首席執行官 Chamath Palihapitiya 表示 "由捕魚到政府機關, 除了這些重要的商業需求之外, [Saildrone] 也正協助量測並挑戰氣候變遷的影響,"

他們並不是唯一生產無人船的公司.

波音公司 (BA) 所擁有的液體機器人技術 (Liquid Robotics), 他們所製作的 "Wave Gliders" 外型像衝浪板, 由海浪, 太陽能甚至是風力所推動. 這些較小的無人船已經有超過一百四十萬海里的航行紀錄.

同時超過十萬海里航行紀錄的 Saildrones 成立於二零一二年. 這一年該公司幫他包括美國國家海洋暨大氣總署 (U.S. National Oceanic and Atmospheric Administration NOAA) 的客戶部署了二十艘無人船.

七月 NOAA 派出兩艘無人船到赤道進行為期六個月的任務, 研究被稱為聖嬰現象的特殊氣候. 還有超過兩艘以上的無人船航行於北冰洋, 用來追蹤融化的冰山, 計算魚群, 海豹和鯨魚數量.

Saildrone 還和 NASA 合作校正太空中衛星量測海洋鹽度, 及美國海軍合作偵查走私非法毒品的潛艇.

Saildrone 首席運營官 Sebastien de Halleux 表示 "Saildrones 的船隊基本上長年都是在海中 ... 可看成是一種邊境管制,"

該公司的目標是快速擴張.

de Halleux 表示 "我們的目標是部屬一千艘 Saildrones, 這可以讓我們即時的 -- 高解析的 -- 量測到地球的脈搏."