https://edition.cnn.com/style/article/air-force-one-trump-design-history/index.html
目前的空軍一號確實是設計的經典之作. 時間可以回溯至 1962 年, 約翰.甘迺迪總統 (JFK) 和工業設計開創者之一雷蒙德.洛威 (Raymond Loewy) 合作的結果.
但經過五十幾年和十一屆的政府, 優雅的外觀正準備改頭換面. 川普總統表示他不喜歡目前的美學, 想把藍色換掉. 根據媒體平台 Axios 表示, 總統希望讓外觀看起 "更美國 (more American)".
因為目前使用的飛機接近使用壽命, 且新技術不斷產生, 使得飛機有更換需求. 不論川普的版本, 下一架總統專機外觀很可能和現在很不一樣.
不只一架
空軍一號技術上不是飛機的名稱, 而是空中管制人員對於搭載著總統飛機的稱呼, 然而, 一般的情況, 是稱呼總統的專機, 改裝過的波音 747-200B, 在空軍裡的編號是 VC-25A. 一共有兩架, 所以最少會有一架隨時都是準備好的. 這兩架的識別除了尾碼大都是相同: SAM 28000 及 SAM 29000 (SAM 表示特殊航空任務 Special Air Mission).
空軍一號稱呼在 1953 年開始使用, 當時搭載著艾森豪總統的飛機和另外一架商用飛機, 識別尾碼都是 8610, 危險的出現在同一個航空領域. 當時總統座機是一架螺旋槳飛機 -- 洛克希德 (Lockhedd) C-121 星座飛機, 外號哥倫拜恩二世 -- 艾森豪也是第一個乘坐噴射總統專機的, 1959 年啟用改裝過的波音 707. 當時這些都是成熟的軍用飛機, 使用空軍設計的紅色, 橘子色和黑色配色.
至今仍在使用的經典設計, 用於當時全新的波音 707 (或空軍稱為 C-137 平流層), 尾碼 SAM 26000. 1962 年 10 月開始投入服務.
"這源於約翰.甘迺迪總統和知名工業設計師雷蒙德.洛威之間的有趣互動" 空軍一號歷史學家及史密森尼學會前館長馮.哈代斯蒂 (Von Hardesty) 在電話訪問中表示.
法國出生的洛威是那個時代最成功的設計師之一, 創造過像是 Lucky Strike 香菸包裝, 可口可樂販賣機, 灰狗巴士等指標產品, 以及環球航空 (TWA), 埃克森石油 (Exxon) 和 殼牌石油 (Shell) 的流行標籤. "他批評總統使用的飛機外觀, 有個花俏的橘色鼻子, 太像是軍用飛機. 他想要設計出能襯托總統職位, 同時認為這個設計機會會引起眾人目光, 這可以說他確實做到了."
海泡藍
雖然洛威的初始設計有一個包含了紅色, 但設計到最後並未出現. 藍色處於主導地位是約翰.甘迺迪總統的要求. "海泡藍和銀色塗裝在飛機下半部是很傑出的設計, 讓飛機看起來更加水平及光滑" 美國平面設計協會 (American Institute of Arts) 前主席西恩.亞當斯 (Sean Adams) 在電子郵件訪問中表示.
"海泡藍是個驚人的選擇, 但也是個優雅的方案, 使得飛機看起來精緻及現代化, 脫離艾森豪時代空軍一號軍事的外觀. 對甘迺迪政府來說, 飛機呈現出樂觀, 青春及清新" 他補充說明.
據說飛機上 "United States of America" 的字體為 Caslon, 很像是獨立宣言上使用的字.
這架飛機一直服役到柯林頓政府, 但 1972 年曾經用另外一架 707 所更換取代過. 這架尾碼 SAM 27000 的特殊飛機在 2001 退役, 服務過七位總統 : 尼克森 (Richard Nixon), 福特 (Gerald Ford), 卡特 (Jimmy Carter), 雷根 (Ronald Reagan), 布希 (George H. W. Bush), 柯林頓 (Bill Clinton) 以及小布希 (George W. Bush).
亞當斯對於改造並不感到興趣. "空軍一號是公平的象徵. 目前是有做到" 他表示 "為何要讓他看起來像是空中的廉價商店 ?"
紅色, 白色以及藍色
在雷根主政期間開始新一代空軍一號, 內裝由當時第一夫人南西所規劃. 但由於一些延誤, 飛機到布希執政的 1990 年才開始服役. 除了塗裝之外, 幾乎所有系統都升級了. "一個好設計確實會有延續性, 需要一個能被信服的理由才有辦法改變. 就是這點, 因為被廣泛接受及讚賞, 所以新的 747 飛機也使用相同塗裝" 哈代斯蒂表示.
這些飛機目前還在使用, 由於 747s 飛機比較大, 洛威的設計有小幅度修改.
"這麼大的飛機要盡可能忠於雷蒙德.洛威的設計. 很難讓 747 看起來輕巧精緻, 但在顏色, 形狀以及塗裝上做得很好. 保留了 1962 年版本所有重點. 特別高興的是在 1980s 時沒有使用當時流行的紫紅色以及杏仁色" 亞當斯表示.
這個月稍早, 波音公司確認他們已經收到兩架總統新座機三十九億美金的合約. 還是 747 型 -- 雖然是新版本的 747-8 -- 老飛機也正被商業航空公司逐步淘汰中.
"由於安全需求, 特勤局要求總統只能乘坐四引擎飛機. 747 還能為總統, 主要工作人員, 以及因應與世界任何人保持聯繫所需要的複雜通訊設備提供更多空間" 航空專家傑納.艾斯曼 (Gene Eisman) 在電子郵件訪問中表示.
重點是, 飛機會全面一新 : "空軍一號會令人難以置信" 川普接受哥倫比亞廣播公司 (CBS) 訪問時表示 "這會成為頂級產品, 世界最頂級. 會有紅色, 白色及藍色, 我認為這會很合適."
最後的結果會如何還不清楚. 雖然不會但川普甚至可以決定重新塗裝目前的飛機而不去等待新的飛機, 新的飛機只會在 2024 年開始服役 (雖然總統要求飛機要在 2021 年提早準備好).
根據馮.哈代斯蒂的說法, 沒有關於空軍一號的固定施行規定, 所以任何事情都可能會發生. "我喜歡目前的設計. 但或許總統的想法認為飛機應該更明確反應美國愛國主義, 而紅色, 白色以及藍色, 當然可以代表. 如果總統想要審查或是改變目前的制度, 並沒有可以阻擋他這麼做的歷史先例" 他表示.
但他補充說明 "我希望他們能從中提出一些令人愉快的東西, 並讓每個人都能接受. 我只希望這不要變成一些醜陋的辯論."
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